他呢？他泰然自若地反问了一句：“那又怎么样呢？！”

“你们用了什么潜水装置？……”

“不，”他不客气地打断了我的话，“不要把我没讲过的话强加给我。我当时并没有对您讲过什么潜水装置。那是您自己在文章里胡诌出来的。”

“你到现在还顽固地否定我的意见？”我接着说了下去，“那么，请问什么人才能钻到沉船里边去呢？只有身在潜水艇或潜箱之外，也就是与水面不连接的人才能这样做。因为不管输气管质量多高，它也会或者被水压裂或者被自身的重量压扁。”

“这一点我同意。”克里曼特说完就沉默起来了。

我看了看表，已经是深夜十一点了。餐厅的顾客几乎走光了，侍应生靠在柜台旁边打瞌睡。

最后他开了口：“当时我在编辑部里对您讲的都是真话。那时，我是想给我国增添荣誉。也许我做错了。不过，我始毫没有想给您个人添麻烛的意思。”

“那你观在就帮帮忙，拉我一把吧！”

“糟就糟在我现在做不到。出了一些问题。不过，我说一句大丈夫的话：只要一有可能，我估计很快就有这个可能，我就会去找您。”

我真想求他，压他，吓唬他。但我没有这么做。因为我知道，他是个宁折不弯的入。

“怎么样？你能等一等吗？”

“不，不能。我非马上搞个水落石出不可。”

“那我就没办法了。”他耸了耸肩，招来了侍应生，“不过我可以保证，只要条件一成熟，我马上就把一切告诉您。”

感谢上帝，我认识了一位多嘴的休养员。他老爱讨好斯切方医生。所以我从他那儿了解到不少情况：斯切方和克里曼特两年来每天晚上都搞一些奇怪的秘密活动。他俩还动了几次不明不白的外科手术，而且还不时乘捕鱼管理局的考察船“加姆齐号”出海，一去就是三四天。

现在离向上级交帐的最后期限只剩下八天了。

“明天，医生又要出海去。他请了三天假。”晚上老休养员无意中对我说道。

第二天早上零点我已经缩成一团，藏在“加姆齐号”盖着蒙布的救生艇里了。至于我是怎么混上船的，那就不必细说了，咱们又不写惊险小说；再说，也太丢脸。

七点左右船员都到齐了。他们在议论什么五级浪六级风。不一会儿，克里曼特和斯切方也到了。他们随身带着几个神秘的箱子。八点整，船身开始摇摆，我知道船开动了。

船一开动，我才明白什么叫五级浪六级风了。船在浪上滚，我在救生艇里翻。不一会我就冷得缩成了一团，浪花溅上来，把我打湿，成了落汤鸡。上下牙打颤的声音在耳边盖过了马达响。

到了中午，我把什么古手稿，什么波日洛夫，一古脑儿都忘了，只想起了一句古老的谚语：人有三种状态：活人、死人和航海的人。

船一共走了一天加半夜。夜里我根本就没法合眼，到早晨，全身骨头关节象散了架似的。

船终于停了。船员开始忙碌起来，我偷偷掀开了蒙布。

斯切方和克里曼特来到甲板上，他俩穿上特制超薄贴身的潜水服，套上脚蹼和面罩，再把一个象矿工灯似的小灯戴到头上，一条电线从灯上连到背上的电池（后来我才知道，就是这个电池给潜水服供热并且保持一定的温度）。我还发现，他俩的胸前有两个轻质金属板，一根管子从瓶子通到潜水服里边。

他俩朝海员挥了挥手，跳进了大海。船长和船员看了看他们的身影，然后就各干各的事去了。

我看了看表：早晨十点十分。船上一片寂静。

四个小时过去了。忽然有人高声喊了起来：“船长，火箭！他们浮起来了！”

“全速前进！”船长下达了命令，“左满舵！”

十分钟后他俩登上了甲板，不一会儿，我断断续续听到他俩和船长的谈话。他们没找到沉船，感到懊丧，有些生气。船长一个劲表示歉意，说天气太坏，影响导航仪的使用。过了一会儿，船上又是一片寂静．