“是，安顿！”我高兴地回答说，“有这样一位助手，让我去救一群海鲸也没问题。”

“自动驾驶应该有个新的章程。”楚安娜紧随在我的身后，关切地说，“不过，阿辽沙，你跑那么快干什么？……”

“请原谅，楚安娜！”我也发现自己跑得快了，就停在自然灾害研究中心的旁边。

从这里传出操纵员很自信的声音：“要飓风研究中心！收报！”他转过身来，向我摆手，表示问候，又向操纵台弯下腰去。

“飓风研究小心已听到！”传来浑厚安详的声音，“麦克勒，你为什么要惊动全球？收报！”

“巴特利克，留尼汪岛西北部发现大旋风，你们的人怎么疏忽了？”

“麦克勒，您的神经留着在地震时再受刺激吧。罗基奥诺夫已带航空中队去截住气旋。”

“好啊！巴特利克，我再提醒你，百慕大地区‘死三角’好象又复活了。有一架无人驾驶的定期远航运输机停止发出信号了。”

“航空巡逻中队已向百慕大进发。我想，我们终于会弄清那里究竟是怎么回事……”

操纵员摘下耳机非常注意地看看我们，就笑了。

“楚安娜，你的朋友就是我的朋友！我想，你们已经熟悉情况了吧！我们全部后备引力飞机同飓风研究中心的中队都正在巡逻灾害区。”

“那里发生了什么事呢？”我问。

“说起来话长。当然宇宙过程，引力涡漩，星体萎缩和其它奇异的东西，对你来说更熟悉些，但这事你也可能听到过。总之，百慕大群岛和佛罗里达，以及波多黎各之间的中部地区早就有不好的名声。这里曾多次失踪轮船和飞机，牺牲过一些人。难怪把这地区叫作‘死三角’。最令人奇怪的是在一次无风的晴天，竟失踪了五架飞机和一架出航去寻找它们的水上飞机。并且竟没留下一点残骸和蛛丝马迹。只留下一位乘务员向检测站呼救的录音带：‘我们遭到不幸！我们脱离了航线，看不见大陆！无法确定方位，好象是……’话说到这儿就断了。

“在牙买加附近，同样还失踪了两架加油机。后来发现它们相距百公里的残骸，因此自然排除了两机相撞的说法。发生其它事件时，也曾留下过轮船或飞机的残骸，但从未发现过人的遗体。而每次首先失灵的都是通讯装置和领航系统，这更令人难解。”

“这怎么解释呢？”

“其说不一。比如；大气层突然发生大气旋，或海洋中突然出现大涡旋的说法是不能使我信服的。为什么会突然发生这种气旋或涡旋？为什么仪器会如此突然地失灵？”

“但总该有个科学的推断吧？”

“有趣的是，有人认为海洋中出现神秘的、类似爆炸的次声波极峰。还有人认为在百慕大群岛地区的上空有所谓的‘空洞’。但没有人理睬这种论点。总之，非常有趣！当把多年来失事地点标记在地图上时，发现它有惊人的规律性。画出的图竟不是‘三角’，却更象‘菱形’。又发现在本州岛以南二百五十海里处，失事的频率和百慕大群岛基本相同。飞机曾在关岛以南的航线上失事。这两个‘菱形’恰好面对面地分布在北半球的两面——北纬三十度附近，并从东往西伸延出约三十度。在地中海也有同样的异常现象。人们认为南半球可能也有类似的区域。果然，南美和南非，以及澳大利亚，也画出同样倒运的标记。”

“是否做过空气和水的逆温比较？对于气压的波动情况，海面和海内水流性质的情况，以及地磁的异常情况，都作过调查吗？”我性急地打断他的话问道。

“希望还是有的。其实有的设想还是很能令人信服的，阿辽沙。电磁学家认为，这是因为存在五对偶电极而出现的异常现象。实际上，当把地球仪用细签条穿透而沟通相对应的‘死菱形’时，签条恰好穿过地球仪的正中心。然而竟没有人敢于鼓起勇气来假定一下，究竟是谁，或是什么在操纵这偶电极，为什么它们的作用不是恒定的。”

“嗯，是啊，还是有必要弄清大自然的异常现象，最后要摸索出一个规律来。”

“说得对，阿辽沙，你要努力作到达一点。作为一个生态巡逻指挥者正该由你来作这件事。”麦克勒扫了我一眼，表示完全赞同地说。