当221 次航班在天空绕了一圈，再次企图降落时，机场干脆开来几辆消防车和大客车横在飞机跑道上。机上的恐怖分子气得哇哇乱叫，他们又逼迫机长克拉克向穆罕拉巴特机场一遍又一遍呼救：“控制塔！控制塔！科航221 次班机要求着陆，若不着陆，机上的人质将要被杀害！”可是机场没有回答。

机长又用无线电喊话：“机场指挥塔！机场指挥塔！请允许我们着陆，他们正用枪口对着我！”地面仍无回音。原来，伊朗当局这几年也饱尝恐怖分子的苦头。伊朗驻伦敦的大使馆1980 年4 月曾被5 名恐怖分子占领，3 名使馆官员被枪杀，20 几名使馆人员作为人质长达6 天之久，后来还是英国出动了反恐怖特种部队，才将恐怖分子击毙。何况，一旦让被劫持的飞机降落，处理后事极其棘手，并会影响与其他国家的关系。因此，当局迟迟不给机场下达允许降落的指示。就这样，221 次航班在机场上空连续向下俯冲了六七次，都无法降落。最后，机长对着话筒苦苦地连声呼喊：“机上的燃油即将耗尽，再过几分钟飞机就要坠毁了！”机场指挥塔将此情况再次请示上级有关部门后，才得到答复：“完全出于人道主义的原因，同意飞机降落。”指挥塔赶紧移开了跑道上的车辆。221 次航班终于在穆罕拉巴特机场降落了。

飞机刚一着陆，伊朗警察和全副武装的士兵便团团将它包围。劫机者见到这种情况，立即对着话筒狂喊：“你们给我滚远点，否则我就把这飞机炸毁！”过了一会儿，士兵们一个个向后退去，在远处监视着飞机。

12 月的德黑兰已经进入隆冬季节。昨晚下了一夜的大雪，机场上一片洁白。

221 次航班停在一条跑道的尽端，就像一个庞大的蓝白色怪物，孤零零地盘踞在跑道上，四周没有半点生命活动的迹像。

下午5 点30 分，动机分子通过无线电话筒用阿拉伯语向德黑兰和科威特机场指挥塔同时发表声明：科威特政府必须在12 小时之内释放被关在监狱中的17 名“圣战者”成员，否则将杀死人质，炸毁飞机。

这17 名“圣战者”成员实际上是一批黎巴嫩恐怖主义分子。1983 年12 月12 日上午，在科威特市连续发生了7 起爆炸事件：一辆满载炸药的汽车冲进美国驻科威特大使馆院内爆炸，紧接着在法国驻科威特大使馆门前、科威特国际机场指挥塔的下面、炼油厂附近、电厂、自来水厂以及美国移民公寓门前，都相继发生了汽车炸弹爆炸。短短90 分钟内，炸死6 人，炸伤86 人。

为此，科威特政府宣布全城戒严，搜捕犯罪分子。科威特警方在这次大搜捕中，将作案的17 名黎巴嫩恐怖分子捉拿归案，并分别被判处死刑和有期徒刑。而现在劫机者这次行动的目的，就是企图迫使科威特政府释放这批被关押的恐怖分子。

这伙空中强盗一方面通过无线电与科威特政府进行漫长的谈判，另一方面在客机内实施着令人毛骨悚然的暴行。恐怖分子用塑料绳子将一名科威特人质的双臂高高地捆在背上，然后将他带到驾驶舱，拆下机械师座位上的扶手，拼命地打他。接着两个暴徒又踩在他的身上，把这个年轻人的肋骨弄断。

人质发出的撕人心肺的阵阵惨叫声，通过无线电话筒传到科威特机场指挥塔，同时，也由机内麦克风在机舱广播里放了出来。舱内的161 名人质，就是在这种凄惨的叫声中，被一脚蹬下了十八层地狱。