18 点45 分，东京空中交通控制塔通知123 班机，此刻它的方位在羽田机场西北55 英里处，东京羽田和横田两个机场都做好了准备，班机随时都可以着陆。然而，因飞机发动机的声响太大，高滨机长竟没听到地面控制塔的指示。飞机已经完全失去了控制。

天色渐渐晚了，家住东京都奥多摩町的山崎启一突然听到飞机的轰鸣声。他抬头一看，从西南山谷低空飞来一架巨大的民航飞机。这令他大吃一惊，因为这一带从未有民航飞机飞过。那飞机左右摇摆，像个醉汉晃晃悠悠地掠过他头顶，朝甲武信岳的方向飞去。因为情况特别异常，他猛地意识到飞机可能会坠毁，便拿起自己随身带的照相机，将这架即将遭到不幸的飞机摄入了镜头。

18 点57 分，123 班机从控制塔的雷达屏幕上消失了，但控制塔还能听到高滨机长同佐佐木副驾驶的对话。高滨不断地指示佐佐木“抬高机头”，忽而喊“向左”，忽而喊“向右”，很显然，飞机在急剧下坠，高滨和佐佐木在极力避免飞机撞上山峰。他们对话的声调越来越惊恐，最后是“轰”的一声，谈话中断了。

飞机终于撞到了山上，在坠毁现场，松树被齐腰斩断，飞机残骸和树木在猛烈燃烧。地上散落着残缺不全的尸体、孩子的玩具和其他遗物，甚至在树枝上也挂着破碎的衣服和人体碎片，令人惨不忍睹。

一阵晚风吹来，落合由美苏醒过来，她发现安全带勒得她腹部剧痛。她费了很大劲才解开安全带，但仍被夹在座位中动弹不得。周围充满着烧焦的气味，还听到有人在呻吟。她庆幸自己还活着，不久前飞机坠落时的恐怖情景又闪现在她的脑海中：飞机几乎是垂直坠下的，机内一片凄惨的呼叫声，坠地时有三次猛烈的撞击，周围的座位向她挤压过来，她两眼一黑，昏过去了..。此时周围的呻吟声越来越小，渐渐地一点也听不到了。不久，她听到有直升飞机的声音，她挣扎着向天空招手，但未被发现。天色越来越晚，一阵疼痛袭来，她又昏迷过去了。

吉崎博子也醒了过来，她感到浑身刺骨般剧痛。她伸手摸了摸身边的丈夫吉崎优三和小女儿由加里，发现他们的肢体已经冰凉了。儿子充芳已不见踪影，想必是飞机撞山时被抛出了座位。这时，她听到了8 岁的大女儿美纪子的呼叫声，她便赶紧答应。吉崎博子要美纪子挺住，并不断与美纪子讲话，为的是让美纪子保持清醒，等待救授人员的到来。一家5 口乘机，现在只剩下母女俩了。

还有一位幸存者是12 岁的川上庆子。她与父母和妹妹一家4 口利用假日参加了北海道夏季旅游团，到札幌、纲走等地旅游后，旅游团在东京解散，他们为返回大阪而搭乘了123 班机。飞机撞山时，川上庆子昏迷过去。等她醒来时，听到父亲喊她，问她能不能挺住。因为系在庆子身上的安全带解不开，父亲还告诉庆子，要她用刀割断安全带。但庆子并不知道刀在哪里，就问父亲，父亲含含糊糊他说了几句，就再也发不出声音了。庆子还听到了妹妹的痛苦呻吟声，后来，妹妹哇地吐了一口什么东西，就不再出声了。

日本航空自卫队百里救难队在接获123 班机失踪的报告后，立即派飞机从百里基地紧急起飞前往搜寻。晚上19 点47 分，飞行员报告说，在群马县的御巢鹰山附近，发现了123 班机坠落的现场。